Review: Intercomunicador Scala Rider Team Set

Já deve ter uns dois anos que comprei um intercomunicador para conversar com a minha namorada durante nossas viagens de moto e lembro que na época, tive dificuldade de encontrar alguém para falar sobre o equipamento aqui no Brasil. Hoje, depois de utilizar o aparelho em algumas viagens já posso falar sobre ele para aqueles que estão procurando algo do gênero.

Vou falar do modelo Cardo Scala Rider Team Set.

Esse modelo é vendido com o propósito de gerar comunicação entre o piloto e o garupa e não entre pilotos em motos diferentes. Para tal característica, a empresa Cardo possuí outras alternativas que podem ser encontradas em seu site: http://www.cardosystems.com/.

* Comunicação sem fio entre piloto-garupa.

A comunicação entre o piloto e o garupa flui bem desde que cada um possua um capacete de qualidade no mínimo intermediária, para que isole um pouco o barulho excessivo do vento. Minha namorada e eu possuímos, cada, um capacete para cidade e outro para estradas sendo o da cidade mais aberto e ventilado. Ao tentar utilizar o intercomunicador na estrada com o capacete que possuímos para cidade, a conversa fica complicada após os 80km/h. Porém, com os dois capacetes de estrada, a comunicação fica muito boa até em velocidade bem superiores. O volume da peça é controlado automaticamente e quando maior o barulho externo, mais alto fica o som interno no capacete. Uma coisa legal é que você não precisa gritar no microfone para falar com o garupa, basta falar e ele vai escutar.
A comunicação é full duplex. Isso significa que você não precisa esperar que o outro termine de falar para começar a falar.

* Comunicação sem fio entre piloto-celular.

Para começar, é necessário possuir um celular com Bluetooth e configurar o scala-rider como o fone bluetooth deste celular. Um ponto negativo neste modelo é que apenas a peça do piloto é capaz de conectar ao celular para fazer ou receber ligações. Mas no manual diz que é possível fazer uma conferência onde o garupa participa de uma conversa pelo telefone iniciada ou atendida pelo piloto, porém eu nunca testei.
O som da conversa do piloto com a pessoa do outro lado da linha é bom e as pessoas nunca notam que você esta pilotando uma moto enquanto fala com elas. Já atendi ligações na estrada com ventos fortes e a pessoa do outro lado da linha nem notou que eu estava na moto.
Quando o telefone toca, a peça emite o som do celular e basta que você diga algo para atender a ligação. Nesse momento, a ligação torna-se prioridade e o garupa não consegue mais falar com você. A cada tentativa do garupa, ele irá escutar um som que significa que o piloto esta ocupado em uma ligação. Quando a ligação é encerrada o garupa pode voltar a falar com o piloto. O mesmo vale para o som do tocador de mp3. Quando se atende uma ligação, ela vira prioridade e o som do tocador de mp3 some e só é possível escutar a pessoa que esta no telefone. Para fazer uma ligação do celular é necessário que seu telefone aceite comando por voz e depois é só dizer para quem quer discar que o telefone irá fazer o trabalho.

* Comunicação sem fio entre piloto-gps.

Ainda não tive a oportunidade de testá-lo pois o meu GPS não possuí bluetooth, mas até onde eu pude ler o piloto pode escutar as ordens do GPS pelo scala-rider e esse se torna prioridade sobre o garupa e tocador de mp3. O único GPS que conheço preparado para motos e que tem uma comunicação boa com o scala-rider é o Garmin Zumo modelo 660 ou superior.

* Resistente a chuvas.

Na caixa do produto não fala nada sobre ele ser a prova d´água mas diz que é resistente a chuvas. Já tomei algumas chuvas bem fortes na estrada com ele e o mesmo não apresentou nenhum problema após estas. A peça parece ser bem vedada com borrachas.

* Escutando músicas utilizando Bluetooth ou cabo.

Não tive a oportunidade de testar esta característica utilizando o bluetooth mas a utilizo através do cabo. O pacote vem com dois cabos, um para cada peça. Ultimamente, tenho ligado os dois cabos em um único iPOD e eu e o garupa vamos escutando a mesma música mas nada impede que cada um use o seu tocador de mp3. A música toca o tempo todo e só é interrompida quando alguém começa a falar, ou quando o telefone toca ou ainda quando o gps lhe envia alguma informação de rota. É importante dizer que a música não é pausada pois ela continua tocando no seu tocador e quando o intercomunicador voltar a toca-la, você irá ter perdido um trecho daquela música.

* A bateria

Não sei ao certo qual o tempo exato que dura a comunicação entre piloto e garupa, mas na última viagem saímos de Campinas e fomos até Delfinópolis. Rodamos cerca de 886 km, conversando e ouvindo músicas. Não carregamos o intercomunicador antes de sair de casa e a bateria dele só acabou na última hora de viagem da volta. É incrível como tudo fica estranho depois que a bateria acaba pois você se acostuma muito rápido com a idéia de poder conversar com o garupa.

* Fone de ouvido

Os dois fones são fixados dentro do capacete. Eles possuem um velcro que gruda no tecido interno do capacete.

* Notas importantes
* É importante posicionar bem o microfone.
O microfone deve estar posicionado bem a frente da boca e não abaixo ou acima dela. Caso contrário o som ficará muito baixo e não será possível escutar em alta velocidade.


Fotos:

Intercomunicador Scala-Rider Team Set. É assim que o intercomunicador é colocado no capacete. O cabo acima é o fio do fone de ouvido e o a esquerda é o do microfone.

Cabo que liga o intercomunicador ao tocador de mp3. A caixa vem com dois cabos: Um para o garupa e outro para o piloto.

Utilizei esta peça para ligar os dois módulos do scala-rider a um único tocador de mp3.

Este é o carregador do scala-rider team set. Uma única fonte para as duas peças.













Eu gostei muito do intercomunidador e foi uma boa compra. Não tive a oportunidade de testar outras marcas mas estou satisfeito com esta.

* Estamos adicionando este update ao post para ajudar as pessoas a conectarem o scala rider ao celular.

O video é um tutorial que mostra como fazer.








Este foi o primeiro de muitos reviews que vamos fazer aqui no Mochila de Pano e estarei atualizando cada um deles com as dúvidas levantadas pelos leitores e suas respectivas respostas. Espero que possa ajuda-los.